Es ist richtig, dass Carbonrahmen nicht graviert werden dürfen. Als Alternative bietet sich hier an, Aufkleber mit dem Code zu verwenden. Aber selbst da muss man aufpassen: theoretisch kann die Chemie des Klebstoffes mit der Chemie des Lackes und Bindematerials reagieren.

Es ist aber falsch, dass Alurahmen nicht graviert werden dürfen. Im Gegenteil sind Alurahmen dreimal so dick wie Stahlrahmen. Die Gravur ist daher sogar noch einfacher möglich, weil ein kleinerer Anteil vom tragenden Querschnitt weggefräst wird.

Die Überlegungen zur Risseinleitung bei Alu sind nur theoretischer Natur – schon ein Kratzer in einer Sattelstütze ist viel gefährlicher. Bei korrekter Anwendung am Sitzrohr werden keine Brüche durch die Gravur entstehen können.

Also ist’s nur ein vorgeschobener Grund, um die (zeit-)aufwändige und damit kostenintensive Codierung einzustellen – oder der Codierer kommt bei heutigen Rahmenformen mit dem Gerät nicht klar.

Der ADFC Deutschland verwendet dafür eine Erweiterung, mit der das Gerät statt am Sitzrohr an der Sattelstütze festgeklemmt wird. Damit erreicht man auch Damen- und Kinderräder.